Aduanas descarta impacto fiscal por el cierre haitiano al tránsito de mercancías por RD
El director de la DGA, Nelson Arroyo, asegura que las cargas en tránsito no pagan aranceles en el país y que RD respetará la decisión de Puerto Príncipe.
Redacción de Libertad Comunicacional
Editor jefe: Domingo Batista
6 de octubre de 2026 a las 06:30 a. m.Lectura de 5 min

Fotografía: Un camión cargando mercancía en la frontera dominico-haitiana en 2023.
La Dirección General de Aduanas (DGA) descartó que la prohibición haitiana al tránsito de mercancías por territorio dominicano afecte las recaudaciones del país. Su director, Nelson Arroyo, explicó que las cargas en tránsito no pagan aranceles en República Dominicana. De aplicarse, la medida cerraría una ruta por la que han pasado este año más de 3,000 contenedores, según la DGA. En paralelo, la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD) pidió coordinación entre las aduanas de ambos países.
La restricción consta en una circular del Ministerio de Economía y Finanzas de Haití, fechada el 30 de septiembre de 2026 y firmada por el ministro Serge Gabriel Collin, según reportó el periódico haitiano Le Nouvelliste. La norma ordena que las mercancías de terceros países destinadas al mercado haitiano lleguen directamente a puertos marítimos o aeropuertos internacionales de Haití. Allí deberán pasar por los controles de la Administración General de Aduanas haitiana y pagar los derechos e impuestos correspondientes. La circular también manda reforzar los controles fronterizos para garantizar su cumplimiento y, según Le Nouvelliste, busca evitar que esas cargas usen territorio dominicano como vía de paso.
Arroyo estimó que por el país transitaron "alrededor de unos 3,000 contenedores o algo más". Precisó que Aduanas no puede determinar cuánta mercancía lleva cada uno, porque los manifiestos se elaboran en el país de origen. Las cargas se revisan mediante rayos X. El funcionario atribuyó el uso de la ruta dominicana a que, según las navieras, la situación de seguridad les impedía operar en puertos haitianos, en especial el de Puerto Príncipe. La mercancía llegaba por puertos dominicanos y seguía por tierra hacia Haití.
Para la DGA, el tránsito es sobre todo una carga de trabajo. Debe vigilar que parte de esas mercancías no se quede en suelo dominicano sin pagar impuestos, algo que se ha denunciado. La restricción le quitaría esa tarea de vigilancia sobre las cargas que ya no podrían usar la ruta.
Desde el sector privado, la AIRD pidió a las autoridades aduaneras de ambos países reforzar la coordinación y el intercambio de información, para atender cualquier preocupación sin afectar la previsibilidad que, a su juicio, debe caracterizar al comercio internacional. Su vicepresidente ejecutivo, Mario Pujols, afirmó que la medida "no afecta el comercio transfronterizo" de productos fabricados legalmente en el país. Según la circular, estos podrán seguir entrando a Haití por los pasos terrestres oficiales.
Consultado sobre si la disposición podría beneficiar a productores dominicanos, Arroyo no lo descartó, aunque aclaró que no tiene esa valoración. Dijo que, si esos productos no pueden llegar desde otros países, el mercado dominicano podría convertirse en una vía natural de abastecimiento para Haití. No precisó qué sectores se beneficiarían.
La aplicación efectiva de la norma está por verse. Arroyo recordó que una restricción anterior al ingreso terrestre de 22 categorías de productos fue anunciada, pero no llegó a concretarse. Sobre la medida actual, fue tajante: República Dominicana respetará la decisión, pues, dijo, "es una potestad de ellos como Estado soberano".
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