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IDAC identifica a los dos tripulantes fallecidos en siniestro de aeronave Gulfstream en La Romana

Erick Javier Diago y Rudy Ghazal perdieron la vida luego de declarar el estado de emergencia a 16 millas náuticas del aeropuerto; la CIAA asume la investigación técnica.

Redacción

Redacción

7 de junio de 2026 a las 08:30 p. m.Lectura de 3 min

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IDAC identifica a los dos tripulantes fallecidos en siniestro de aeronave Gulfstream en La Romana

Fotografía: Fuente externa

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) confirmó el fallecimiento del piloto Erick Javier Diago y del copiloto Rudy Ghazal, únicos ocupantes de la aeronave ejecutiva Gulfstream GALX, de matrícula estadounidense N318JF, que se accidentó este domingo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de La Romana. El siniestro ocurrió luego de que la tripulación declarara el estado de emergencia a unas 16 millas náuticas al suroeste de la terminal aeroportuaria, reportando una presunta falla de motor en pleno vuelo tras haber despegado de dicha instalación.

De acuerdo con el informe preliminar emitido por el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), los aviadores iniciaron de inmediato los procedimientos de retorno para ejecutar un aterrizaje forzoso. Durante la aproximación crítica, la tripulación intentó ingresar a la pista en dirección contraria a la que se encontraba operativa en ese momento, una maniobra de alta complejidad que no pudo completarse con éxito, provocando que el aparato se precipitara en un área verde dentro del perímetro aeroportuario.

Tras el impacto, se activaron los protocolos de contingencia de la terminal para el control de incendios, la evaluación de riesgos y la mitigación de daños, descartándose la presencia de pasajeros o de mercancías peligrosas a bordo. El área del siniestro permanece acordonada y bajo custodia militar mientras los peritos de la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA) y los técnicos del IDAC realizan el levantamiento de restos y el análisis de datos para determinar de forma concluyente las causas mecánicas u operativas del siniestro.

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