La alta representante de la Unión Europea para Asuntos Exteriores, Kaja Kallas, propuso este lunes ante el Consejo de Seguridad de la ONU la creación de una coalición internacional de seguridad marítima. Esta iniciativa surge como respuesta directa a la creciente inestabilidad en el estrecho de Ormuz, tras el colapso de las negociaciones de paz en Islamabad entre Washington y Teherán. Kallas enfatizó que la libertad de navegación es un pilar del derecho internacional que hoy enfrenta amenazas tangibles, incluyendo el sabotaje de cables submarinos y oleoductos, lo que exige una reforma de los instrumentos multilaterales de protección comercial.

La postura europea marca un distanciamiento estratégico de la política de "mano dura" de la Casa Blanca. Mientras el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó con "eliminar de inmediato" cualquier navío iraní que desafíe el bloqueo naval iniciado hoy, potencias como el Reino Unido y España anunciaron oficialmente que no se sumarán al cerco estadounidense. En su lugar, Londres y París planean una conferencia propia para establecer una misión multinacional orientada exclusivamente a garantizar el tránsito seguro de buques mercantes, evitando la confrontación bélica directa.

El impacto de este punto muerto diplomático y militar ya se refleja en los mercados globales. La falta de acuerdo ha disparado nuevamente el precio del petróleo y ha provocado caídas en las principales bolsas de valores. Kallas concluyó su intervención alertando que el sistema internacional atraviesa una fase de degradación normativa, citando la guerra en Ucrania como un ejemplo de la erosión del derecho internacional que el Consejo de Seguridad debe detener para evitar que Oriente Medio caiga en un caos irreversible.